- Kompresör yıldız-üçgen kontrol sistemi ile yol verilmektedir.
- V kayış-kasnak ile tahrik edilmektedir.
- V-Kayış gerdirme sistemi ile V-kayış gerginliği doğrudan kolayca yapılabilmektedir.
- 4-160 kw güç aralığında ve 4 / 7,5 / 10 / 15 bar çalışma basınçlarına göre dizayn edilmiştir.
- Kabin en uygun kullanım şartlarına göre dizayn edilmiştir :Titreşim,muhtelif yerlerde lastik takoz ve conta elemanlar kullanılarak minimize edilmiştir.Gürültü,kabin iç yüzeylerine yanmaz ses izolasyon süngeri kaplanmasıyla en aza indirgenmiştir.Kabin kapaklarının basmalı açma-kapama kilit sistemi ile kolay servis uygulamaları yapabilmeye imkan sağlanmıştır.Soğutma havasının sessiz bir şekilde dış ortama atılması çıkış pancuru ile sağlanmıştır.
- Tek kademeli ve yağ püskürtmeli özelliğe sahip olan vida gurubu separatör tankından bağımsız olarak montaj edilmiştir.
- Hava-yağ devrelerinde hidrolik hortum kullanılmaktadır.Pnömatik kontrol sistemi devrelerinde ise teflon hortum kullanılmaktadır.
- Tüketilen hava kadar üretilen hava oransal kontrol valf (enerji tasarrufu ) ile sağlanmaktadır.
- Yağ devresindeki yağın sıcaklığını kontrol ederek vida bloğuna en uygun sıcaklıkta yağ gönderilmesini sağlayan yağ devresine bağımsız olarak entegre edilmiş termostatik karıştırıcı valf kullanılmaktadır
- Yağ filitre elemanı yağ devresine bağımsız olarak entegre edilmiş olan yağ filitresi gövdesine takılmıştır. Yağ filitresi tıkalılık kontrolü de yağ filitre gövdesi ile kombine olan yağ filtre elamanı kirlilik indikatörü sayesinde mikroişlemcili kontrol ünitesi ile sağlanmaktadır.
- Hava filitre elemanı kolay değiştirilmeyi sağlayan plastik bir kabın içersine yerleştirilmiştir.Hava filitre elamanı kirlilik kontrolü hava emiş hortumuna takılan hava filitre elemanı kirlilik indikatörü sayesinde mikroişlemcili kontrol ünitesi ile sağlanmaktadır.
- Emilen havanın kontrolü hava emişi devresindeki vida gurubu üzerine monte edilen emiş kontrol valfi ile 3/2 yollu selonoid valf (kompresör yükte-boşta çalışma) yardımı sayesinde mikroişlemcili kontrol ünitesi ile sağlanmaktadır.
- Hava-yağ devresindeki hava-yağ karışımını birbirinden ayırmak için daldırma tip separatöre göre özel tasarlanmış hava-yağ (separatör) tankı kullanılmaktadır.
- 45kW ve üzerindeki kompresör hava-yağ tanklarının flanş kapakları servis durumlarında kolay açma-kapama imkanı sağlayan menteşe mekanizmalı olarak tasarlanmıştır.
- Hava-yağ (separatör) tankı üzerine kompresör işletme basıncının +1 bar üzerine ayarlanmış emniyet subabı kullanılarak sistem artı güvenceye alınmıştır.
- Hava-yağ dolaşım sisteminin sıcaklık kontrolü ve güvenliği yağ devresine entegre edilmiş NTC ve ikinci bir güvence elemanı olan PT100 sıcaklık sensörü sayesinde mikroişlemcili kontrol ünitesi ile sağlanmaktadır.
- Hava sisteminin basınç kontrolü hava dolaşım sisteminin şebeke tarafına ve hava yağ tankı üzerine entegre edilmiş basınç transmitterleri sayesinde mikroişlemcili kontrol ünitesi ile sağlanmaktadır.
- Kompresör çalışırken separatör geri yağ dönüş hattı üzerine entegre edilmiş yağ akış gözü sayesinde separatör dibindeki süzülen yağın vida gurubuna tekrar geri dönüşü izlenebilmektedir.
- Hava-yağ tankı üzerine monte edilen yağ seviye göstergesi ile yağın durumu kolayca izlenebilmektedir.
- Opsiyonel özellik : 37kW ve üzerindeki su soğutmalı kompresör tiplerine sıcak su avantajı sağlayan ısı geri kazanımı sistemi entegre edilebilmektedir.
- Opsiyonel özellik : 37kW ve üzerindeki kompresör tipleri su soğutmalı olarak tasarlanabilmektedir.
- Opsiyonel özellik : Kış mevsimi şartlarının ağır olduğu koşullarda yağın donmaya karşı korumasını sağlayan yağ sısıtıcı sistemi kompresöre entegre edilebilmektedir.
- Opsiyonel özellik : Birden fazla kompresörün tek bir kontrol ünitesinden (7 kompresöre kadar) çalıştırılarak eşit yaşlandırma veya enerji tasarrufu yapılması mümkün olmaktadır.
- Opsiyonel özellik : Kompresörlere entegre edilen uzaktan izleme sistemi ile kompresörlerin çalışma durmunun her an uzak bir noktan kompresör ile bağlantı kurularak izlenebilmesi sağlanabilmektedir.
Mikroişlemcili Kontrol Ünitesi :
- 240x128 grafik LCD panelli,panel üzerinde kompresör sistemi mimik diagram gösterimli, RS-232 veri yolu ile modbus RTU haberleşme protokolü,Harici RS-485 portu kullanılarak eşit yaşlandırma ve uzaktan izleme
- Kompresör ekranında kompresör çalışma durumlarının izlenebilmesi (Komp.starta geçiyor,üçgene geçiş yapıyor,boşta çalışıyor,yükte çalışıyor,otomatik beklemede,duracak,duruyor,servis modunda)
- Kalan servis bakım sürelerinin izlenebilmesi (Genel servis süresi,yağ filitre elemanı değişim süresi,hava filitresi değişim süresi,yağ değişim süresi,separatör değişim süresi,motor rulman değişim süresi ,vida bloğu rulman değişim süresi ,rulman yağlama süresi )
- Kompresörün verdiği son 15 arıza bilgisinin tarih ve saat olarak kayıt altında saklanabilmesi
- Çalışma takvimini aktif duruma getirerek kompresörü gün /saat/dakika olarak istenilen alt ve üst basınç değerinde çalıştırmaya yada durdurmaya programlayabilme
- Gerçek zamanlı Tarih/Saat ayarlanabilmesi
- Dil seçeneğinin yapılabilmesi (Türkçe,İngilizce,Fransızca,Almanca,Rusça)
- Birim seçeneğinin yapılabilmesi (bar, Psi / ºC , ºF )
- Kompresörün gerekli bakımının ve kontrolünün mutlaka yapılması için tanımlanmış (kompresörü durdurmayan) uyarı mesajları (Hava filitresi tıkalı ,Separatör tıkalı , Vida basıncı yüksek,Şebeke basıncı yüksek,Vida sıcaklığı yüksek,2.Sensör sıcaklığı yüksek,Genel servis,Yağ filitredeğişim zamanı,Hava filitresi değişim zamanı, Separatör değişim zamanı, Motor rulman değişim zamanı,Vida bloğu rulman değişim zamanı, Motor rulman yağlama zamanı,Yağ değişim zamanı,Elektrik kesildi ,Sıcaklık sensörleri fark sıcaklığı fazla )
- Kompresörün güvenliği için durdurulmaya tanımlanmış kritik arızalar : Haberleşme koptu arızası,Kontaktör arızaları,Faz sırası veyaPTC arızaları , Ana motor ve fan motor termik arızası, Yağ filitresi tıkalı, Aşırı sıcaklık arızası,Sıcaklık sensörü arızası,vida basıncı sensör ve üst sınır arızası ve Sıcaklık sensörü arızası ve üst limit değere ulaştı arızası ,Anamotor ve Fan motor termik arızası, Separatör filitresi tıkalı,Vida basıncı ve şebeke basıncı sensör arızası ve üst limite ulaştı arızası,Termostat arızası,Anamotor kalkış-duruş sayısı aşıldı arızası,Hava tahliye edilemedi arızası,Vida sıcaklığı alt limitte arızası,Kompresör durdurulamıyor arızası
- Kompresörün mikroişlemcili kontrol sistemi 30dk içinde 3 kez aynı arızayı (Acil stop,Ana motor termik arızası,Vida sıcaklıklığı yüksek arızası ) vermesi durumunda kendini şifreleyerek güvenlik moduna almaktadır (Kompresör çalışmasını durdurmaktadır ve mutlaka Yetkili servis müdahalesi gerekmektedir)
- Kullanıcılar için tanımlanmış değiştirilebilir kullanıcı parametreleri ve bu parametreler menüsünü şifreleyebilme özelliği