Vida sistemi motordan hareket alır, dönme işleminden bir müddet sonrasında iç sistemde basıncı yükseltir. Basınc ile sistemdeki yağ vidanın yağlanmasını sağlar. Hava emiş valfi otomatik olarak bir müddet sonra açılır ve yağ ile hava aynı sürede seperatöre aktarılır.Burada sıkışan hava ve yağ ayrı olarak radyatöre iletilir. Daha sonra yine birbirinden bağımsız olarak soğutulan hava kullanım için dış alana aktarılır. Yağ ise geri sisteme döner. Yağın buradaki görevi soğutma işlemi için devirdaim yapmaktır.

Vidalı kompresör fiyatları değişmekle beraber, istenilen basınca ulaştıktan sonra bekleme moduna yani boşa düşerler fakat çalışmaya devam ederler.

Avantajları

• Pistonlu kompresöre nazaran daha sessizdir. ve verimlidir.
• Ulaşılması zor debilere ulaşılabilme imkanı sağlar.
• Son teknoloji kullanılmıştır.
• İyi bakım ve onarımla uzun süre kullanılabilir.